Előző héten már írtam az Audi kihívó reklámjáról, amiben a BMW-nek dörgöli az orra alá, hogy vesztett egy bizonyos szavazáson. E hétre, nagyobb önbizalommal, több riválisnak próbálnak „beszólni”

A reklám úgy nem mellékesen tetszik, de miért kell megint az ellenféllel játszani… Kicsit közelebbről nézzük meg. A reklám egy fiatal kisfiúval kezdődik, aki nem kisebb vágyat tűzött ki maga elé, minthogy egy olasz sportkocsi büszke tulajdonosa legyen. Aztán a nagycsaládos dolgozó anya, akinek a családiautó létszükséglet. Két jólszituált öltönyös, naná, hogy a Mercédeszbe fognak beszállni. Az öreg házaspár a golfkocsit preferálják, de amúgy ők is, mint a hölgy, aki családautót vezet Lexus-al teszik meg a hosszú utakat. Utolsó delikvens pár, az alacsony pocakos gazdag és a magas szőke, akik BMW-t tartanak a ház előtt. Mindben egy a közös, hogy megmondták nekik, hogy miért az a legjobb választás számukra. A hangnemben és a viselkedésben is megfigyelhető, hogy mintha robotként cselekedtek volna, mikor is megvették az autót, azaz valami általános szabályt követve megvették a leginkább kínáltat. Mondhatni el voltak varázsolva, de jön az Audi, és ahogy a reklámban is írják, „A varázslat megtört”. A szereplők mind hálásan fordulnak a mellettük „megmentőként” elsuhanó Audi után, az üzletemberek elejtik a kulcsukat, a szőke hölgy, pedig ott hagyja barátját, a fiatal fiú, meg feltehetőleg új posztert fog feltenni a falra, bár ezt mi már nem látjuk. És az indok, hogy miért az Audi? A reklámszöveg szerint, mint főszereplő márka, gyorsabba nő, mint a többi.

Visszautalva kicsit a cikk elejére, a játékot még könnyedén el lehet fogadni, sőt még ötletes is. Még a megmentő, varázslattörő mondjuk úgy motívum is szimpatikus, bár azért ezzel már lehetnének fenntartások.

Szépautók, jól megkomponált képsorozatok, néhol kisebb poénokat is elrejtettek, az ötlet meg mindenképpen elnyerte a tetszésemet, szóval összességében egy 4-est megérdemel az alig több, mint 1 perces „marketingkörözgetés”. És a még mindig fennálló kérdés, vajon hogy kommunikál vissza a konkurens 3 autógyár?